대규모 반중 시위 폭발 가능성도

홍콩이 홍콩 내 고속철도 역에 중국 본토법 집행을 결정한 중국의 방침에 집단 반발하고 있다. 시민단체 48곳과 입법회(국회) 의원 등의 주요 인사들이 조직을 결성하고 법 집행 저지를 위한 행동에도 나서고 있다. 이에 따라 지난 2015년 가을 우산혁명 이후 또 다시 홍콩인들의 대규모 반중 시위가 폭발할 가능성이 커지고 있다.

홍콩 정보에 정통한 베이징 소식통의 3일 전언에 의하면 이런 일촉즉발의 분위기는 내년 여름 개통하는 이른바 광선강(廣深港·광둥廣東성 광저우廣州와 홍콩 연결) 고속철도의 존재와 밀접한 관계가 있다. 중국 당국이 고속철도의 홍콩 종착역인 서구룡(西九龍)역 출입국관리구역(口岸區) 등의 임대구역에서 자국 관리들이 본토법을 적용하는 방안을 최근 승인하자 예상대로 홍콩인들이 들고 일어선 것이다.

상황은 진짜 심상치 않다. 우선 범민주파 시민단체인 민간인권진선(民間人權陣線·민진)과 진보적 변호사 그룹인 파정후이쓰((法政匯思), 각 대학 학생회 등 48개 단체가 적극적으로 반발 움직이고 있다. 여기에 량자제(梁家傑) 공민당(公民黨) 주석, 데모시스토(香港衆志)당의 네이선 로 주석, 다이야오옌(戴耀延) 홍콩대 법대 교수 등 45명도 들고 일어났다. 최근 일지양검관주조(一地兩檢關注組)라는 조직을 결성, 홍콩 내 고속전철역에서의 중국법 적용 반대 활동에 적극적으로 나서고 있다.

이들 조직의 입장은 명확하다. 중국의 방침은 헌법에 해당하는 홍콩기본법을 위반한다는 것이다. 게다가 중국과 홍콩의 약속인 일국양제(한 국가 두 체제) 원칙도 저버리는 것이라고 이들은 주장하고 있다. 이들은 말로만 그치지 않고 방침의 철회를 위한 서명 운동도 벌이고 있다.

그러나 중국은 완전 요지부동이다. 방침의 철회를 전혀 고려하지 않는 것으로 알려지고 있다. 고속철도의 홍콩 구간 내에서도 중국 법률이 적용돼야 안전과 편리함이 보장된다는 주장에서 한치도 물러서지 않고 있다. 더구나 캐리 람(林鄭月娥) 행정장관을 필두로 하는 홍콩특구 정부 역시 중국의 입장에 동조하고 있다. 딱 봐도 홍콩의 민주파 인사들이 우산혁명처럼 이기기 쉽지 않은 싸움을 한다고 볼 수 있다. 하지만 현재 분위기만 놓고 보면 2015년 가을 당시에도 그랬듯 홍콩 시민들은 중국 및 홍콩 당국에 물러서지 않고 질 것이 분명한 싸움을 시작할 것으로 보인다.

<출처 : 아시아 이투데이>

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