홍콩정부는 홍콩택시들의 극심한 불친절과 민원증가가 발생하고 있는바,
불량서비스에 대한 단속으로 “서비스단점 시스템”을 제시했다.
이 제안서에 따르면, 홍콩의 택시 기사들은 불량서비스마다 벌점이 부여된다. 예를 들어, 승객에게 과다 청구, 승차거부등과 같은 18가지의 불량서비스가 포함 된다.

이 제안은 상반된 반응을 불러 일으켰다. 17 개의 택시 협회로 구성되어 있는 홍콩택시협의회는 포인트 제도에 동의했지만 18 건의 불량 포인트 대한 재검토를 요청했으며, 입법위원회의 운송 부문 국회의원도 모호한 불량 포인트에 대하여 우려를 표명했다.

자유당 당원 인 프랭키 딕 치밍 (Frankie Yick Chi-ming)은 "이 제안에 반대한다면 우리는 택시협회에 대하여 지원하지 않을 것"이라고 말했다.

이 제안은 택시 서비스 품질위원회에서 논의 할 예정이다. 택시서비스 품질위원회는 올해 초, 50 개 택시 그룹에 속한 18,163 명의 택시 및 운전자가 보다 나은 서비스를 제공하기 위하여 올해 초 에 설립되었다.
벌점 시스템에서는 운전자가 벌칙을 받을 때마다 포인트를 공제하고 법으로 이미 규정 된 처벌을 받게 된다. 2 년 동안 15 점을 공제 한 사람들은 3 개월 동안 면허가 정지된다.

비용과다 충전 및 승객 거부와 같은 위반 행위는 벌점 5 포인트가 면제된다.
100홍콩달러를 지불한 승객에게 정확한 잔돈을 지불하지 않는 행위와 지정장소가 아닌 다른 곳에서의 배회와 주차와 같은 경미한 범법행위는 3포인트가 공제된다.

"홍콩 택시 협의회 (Hong Kong Taxi Council)는 “기본적으로 파렴치한 택시를 효과적으로 억제하기 위해 그러한 포인트 시스템에 동의한다. 그러나 명확한 근거와 증거가 필요하므로
모든 택시에 CCTV와 GPS 시스템을 설치해야 한다. 그러나 승객의 개인프라이버시에 침해할 수 있는 단점이 있는 바, 승객보호를 위하여 경찰만이 데이터베이스를 접근하고 보관되어야 한다”고 제안했다.

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